記載例が用意されているので、簡単です。
251cc以上のバイクを所有している場合には、2年に1回のペースで車検に出す必要がありますが、バイク屋に依頼をせずに自分で車検を行うユーザー車検があります。ユーザー車検を行う場合には数枚の書類が必要ですが、書類の書き方は記載例が用意されているために初めての方でも非常に簡単に記入が可能です。運輸局には様々な行政書士事務所が入っているために書類の記載方法が分からない場合には、行政書士へ依頼すると座っているだけで書類が完了します。
ヘッドライトの確認をします。
バイクの車検にはヘッドライトの検査がありますが、ヘッドライトの色も決められています。ヘッドライトの色をグリーンなどに変更している人もいますが、この場合には車検には通りません。バイクのヘッドライトは太陽の色か白と決まっているために、それ以外の色を使用することを禁じられています。車検でヘッドライトを確認する場合には平成10年9月1日以降に製造されたバイクに関してはハイビームではなくて、ロービームでヘッドライトの確認をします。
車検は一発合格を狙おう！
バイクが安全に走行できるかどうかを検査するために保安部品の他に発進・停止の確認をします。クラクションが正常になるかどうかを確認しますが、普段からクラクションをならしていないと鳴らなくなってしまいます。検査項目にある全ての検査に通過しないと不合格になるために、車検に出す前に簡単で良いので、ある程度は確認しましょう。不合格になると再度、車検の予約をする必要があるために、手間を減らすためにも一度で合格させることが大切です。
自動車には、道路運送車両法という法律があり、定期的な車検と点検整備を行わなくてはならない義務があります。
